การเปลี่ยนล้อรถขนาด 1/24 ขับ 4 ล้อ ของตราเพชร สำหรับวิ่งในราง ตีลังกา
การใส่รีเลย์สำหรับเจ้าบิ๊กฟุตตัวเก่ง
การใส่มอเตอร์ ขนาด 180 ให้กับบิ๊กฟุตตราเพชร
วิธีการโหลดเตี้ย รถบิ๊กฟุต
รถซูเปอร์คาร์สุดสวยตราเพชร
วิธีการติดตั้งรีเรย์ (เบื้องต้น)
ติดตั้งหลอดไฟ ให้รถแฟลช แดช
การแต่งชุดล้อ รถดริฟท์ ให้แรงด้วยชุดล้อแต่ง
การติดตั้งหลอดไฟ แบบง่ายๆ
กระป๋องยืดท้าย สำหรับโอเพ่นทางตรง
การติดเทอร์โบ
แต่งบิ๊กฟุตให้เป็นทางตรง
การเดินรีเลย์รถกระป๋อง
วิธีติดตั้งไฟหน้าและไฟท้าย
การเดินรีเลย์2ตัว เดินหน้าอย่างเดียว
การทำยางสำหรับรถกระป๋อง
โมดิฟายรถบิ๊กฟุต
โมดิฟายรถบิ๊กฟุต ตอน2
แต่งฝากลม ทางตรง
แก้แผงวงจร ติดรีเลย์
ใส่รีเลย์รถตราเพชร กระป๋องกลม
กระป๋องGT สูตรเด็ด
การแต่งรถทางตรง
รวมร่างสร้าง open ตัวแรง

โมดิฟายรถบิ๊กฟุต ตอน2

By ลุงแว่นโมป๋อง



หลังจากที่นำเสนอการเดินรีเลย์ ของรถบิ๊กฟุ๊ต ตราเพชรไปแล้วในฉบับที่ 32 มาฉบับนี้เรามาทำการยืดตัวรถและถ่างล้อให้กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มสมรรถณะให้รถ เกาะพื้นถนนได้ดีกว่าเดิม ไม่พลิกคว่ำง่าย ในขณะที่เราใช้มอเตอร์โมที่มีความเร็วสูง ถ้าเราไม่ยืดและถ่างล้อรถ รถก็จะพลิกคว่ำง่าย มาเริ่มกันเลยดีกว่าครับ...

1. รถบิ๊กฟุตที่นำมาโมดิฟาย

2. อุปกรณ์ที่นำมายืดตัวรถและถ่างล้อ
  • สเปเชอร์รถ 1/10 พร้อมตัวยึดน๊อตที่ถอดออกจากห้องเครื่องรถ ขนาด 1/10
  • น๊อต 3 มิล ยาว 1นิ้ว2หุน 2ตัว
  • โช้คน้ำมัน รถบิ๊กฟุ๊ตขนาด 6 ซ.ม.
  • บู๊ตสั้น 2 ตัว
  • ตัวไอสำหรับยึดห้องเครื่องกับตัวรถ
  • แผ่นไฟเบอร์หนา 1 มิล
  • น๊อต 2 มิล ยาว 4 หุน พร้อมแหวนรอง
  • น้ำมันโช้ค 80 ของ HPI

    3. ชุดล้อยางนิ่ม สำหรับล้อหลัง

    4. นำสเปเชอร์มาคว้านรู ให้เป็น 6 เหลี่ยม

    5. เจาะรูบู๊ตทองเหลืองเพื่อขยายรูเกลียว เข้าไป 3 มิล ทดลองนำน๊อต 3 มิล หมุนเข้าไปดู ให้ทะลุตลอดกันได้

    6. บู๊ตทองเหลืองที่ถอดจากห้องเครื่องรถ QD นำมาใส่ที่ สเปเชอร์

    7. นำชุดสเปเชอร์ใส่เข้าที่เพลาล้อ ลองหมุนดูว่าตรงหรือไม่ ถ้าไม่ตรงให้ขยับที่บู๊ตทองเหลือง เมื่อได้ที่แล้ว หยอดด้วยกาวช้างรอบๆ ไม่ให้ขยับ

    8. นำล้อที่เตรียมไว้สวมเข้าที่สเปเชอร์ ที่ต่อจากเพลา ทั้ง 2 ด้าน ยึดน๊อตให้แน่น

    9. หยอดขอบล้อกับยางด้วยกาวช้างทั้ง 2 ด้าน

    10. นำตัวไอตัวใหม่ต่อเข้ากับตัวเดิมที่ติดกับห้องเครื่อง ใส่น๊อตให้แน่น

    11. แผ่นไฟเบอร์ที่เตรียมไว้ นำมาตัดและเจาะรูโดยการวัดที่ตัวรถที่มีรูไว้ให้แล้ว

    12. โช้คน้ำมัน นำมาเทน้ำมันเดิมออก( น้ำมันเดิมนิ่มเกินไป)

    13. นำน้ำมันที่มีความหนืดสูงเติมเข้าไปแทนแล้วทิ้งไว้ให้ฟองอากาศ ลอยขึ้นมาให้หมด

    14. เมื่อดูว่าฟองอากาศหมดแล้ว ปิดฝาโช้คน้ำมันกลับเข้าที่เดิม

    15. นำโช้คยึดกับแผ่นไฟเบอร์ที่เจาะรูไว้แล้วยึดด้วยน๊อต ดังรูป

    16. ยึดแผ่นไฟเบอร์กับรูน๊อตที่ถอดโช้คเดิม ออกน๊อตที่ยึดโช้คให้เยื้องมาทางด้านหลัง

    17. ด้านห้องเครื่องยึดเข้าที่รูโช้คเดิมที่ถอดออก

    18. หลังจากยืดช่วงหลังออกและถ่างล้อแล้วด้านหลังจะยาวขึ้นอีก 1 นิ้ว และด้านข้างจะกว้างขึ้นอีก 1 นิ้วครึ่ง ช่วยให้การเกาะพื้นถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิม
  • ตัดลายไอซี บิ๊กฟุตตราเพชร



    แผงวงจรของรถบิ๊กฟุ๊ตที่ทำมาถ้าเราใช้งานตามปกติก็จะเหมือนกับวงจรของรถ ทั่วๆไป ไม่มีอะไรผิดปกติ แต่ถ้านำมาโมดิฟาย ก็จะเห็นความผิดปกติทันที ที่คำสั่งถอยหลัง เสียงรีเรย์จะดัง แต๊กๆ สาเหตุเกิดจากไฟเข้าไปเลี้ยงไอซีไม่พอ ปกติไฟจะเข้าไปเลี้ยงไอซีประมาณ 3v แต่ที่ถอยหลังจะมีแค่1.5v จึงไม่เพียงพอจะสั่งให้รีเรย์ทำงาน

    ถ้าจะให้รีเรย์ทำงานได้ตามปกติ ให้สังเกตดูที่ขา ไอซี ขาที่11และ12 ซึ่งเชื่อมติดกันอยู่ ทำการแยกขาที่ 12 ออกให้ลอยไว้ไม่ใช้ ส่วนขาที่ 11 ให้เชิ่อมอยู่คงเดิม อีก 1 จุดที่จะตัดคือ ขาที่ 9 ตัดที่ลายวงจรให้ขาดจากกัน เมื่อตัดขา ไอซี ตามที่บอกแล้วไฟจะเข้าไปเลี้ยงคำสั่งถอย จาก 1.5v เป็น 3v เสียงรีเรย์ก็จะหายไปและสามารถวิ่งถอยหลังได้เหมือนรถที่โมดิฟายทั่วๆ ไป

    © Copyright 2006 - Kudson Dot Com Co.,Ltd.All rights reserved.
    free web stats

    eXTReMe Tracker